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全日本モトクロス サポート 21-04-16

どうも、従業員Aです。今年も開催 全日本モトクロス選手権
今年もサポートしております。
#19 モトクロス最高峰IA1 安原 志 選手です。
yasuhara21-04-16-001.jpg
弊社製品はオンロード用が多いですが、
レースサポートで得た経験を色々フィードバックしております。
yasuhara21-04-16-002.jpg
レース レーサーマシンは、難しい・・・けど得るものも多いです。
yasuhara21-04-16-003.jpg

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売れ筋ランキング21-03-01

従業員A 大変ありがたい事に滅茶苦茶忙しいです。
現在のテックサーフ マフラー売れ筋ランキングです

オールチタンタイプⅡ製品は圧倒的に17-Z900RSです。
時点で89-92GSX R1100 中古車両の価格がかなり高くなってますネビックリしました。
t20-k034-0202 b350
ys gsx-r1100


ステンレス機械曲げフルエキゾーストは、GPZ900Rです。最近問い合わせも増えています。
僅差でZRX1100/1200です。ZRX1200Rは排ガス試験成績表付属、触媒付車検対応品です。
gpz900r zeex up 100-450st f
zrx1100-k008-0202f0.jpg

ZEEX SOはZX-14R です。1本出しに成るので、軽量化とリーズナブルな価格で大評判です。
特に左側の蓋をチャンバー室にした
BOX型レフトエキゾーストキャンセルデバイス付属製品が売れています。
次は以外に、デュアルスリップオンのV-Max1200です。
高い位置のφ110サイレンサーは後ろからの迫力は絶大です。
zx-14r t23-k031-0417 s
v-max1200-t23-y027-0217.jpg
本当に多忙で、ブログ更新できなくて申し訳ございません。

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amazonで購入できる テックサーフ製品

amazonで購入できる、
テックサーフ製品増えてます。

amazon-logo_JP_black 500

新製品 チタニュウムスリップオン 20年式Ninja1000SX

従業員Aです。台風10号心配です。
完成した20年式Ninja1000SX別角度写真と詳細です。

φ90×350㎜/ソリッドチタンサイレンサー、従業員Aは個人的にお気に入りです。
φ90×350st b500

φ100×400㎜/オールカーボンサイレンサー、最新マシンにカーボンも良いです。
カーボンはチタンに比べ、筒の厚みが分厚いので、音質の篭る感じが何とも心地よいです。
φ100×400ca b500

φ100×400㎜/ソリッドチタンサイレンサー、定番中の定番ですが、
一番飽きのこない違和感が無いのはこれ。
φ100×400st b500

φ100×400㎜/ポリッシュチタンサイレンサー、装着写真が無いのが残ですが
ダーク色の車両には、鏡面加工のポリッシュが栄えます。
T09-K035-0417

「仕様」
チタン製スリップオンマフラー
テールパイプをレーシーなウェルド工法で曲げ加工
下側に有る純正サイレンサー位置をレーシーかつワイルドにUPに致しました。
仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサー
純正とは、異なる切れのよいテックサーフサウンドを響かせなおかつレスポンスアップ

パイプ:チタン製φ60.5 ウェルド工法
右側パニアケース取付不可
車検不可
ドレン:〇 フィルター:〇
タンデムステップ:〇
重量:約2.1Kg
音量:約90db
テックサーフオフィシャル製品ページ:http://www.techserfu.co.jp/bikephoto-t09-k035.html

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