2023新製品スーパーモトMAX CRF125F 完成23-04-28

お待たせ致しまして申し訳ございません。
つ　い　に　完成致しました。
Super Moto Max CRF125F用
モトクロスIAレーシングサポートの技術を惜しみなくフィードバック


φ90×200㎜アルミサイレンサー
音量はアイドリング時：74db 50cmアクセルMAX：111db
音質は耳疲れしない、ジェントルな音に拘りました。


音質はインスタで聞けます。インスタ


もちろんノーマルよりパワーUP

只今絶賛予約受付中
価格：￥69,300（税込）
製品HP：http://www.techserfu.co.jp/bikephoto-t18-h037.html
ご購入ページ：http://www.techserfu.co.jp/shop-techserfu.html

2023 テックサーフ新製品 CRF125F！！

大変ご無沙汰しております。従業員Aです。
instagram
は、更新しておりますが、ブログが放置状態でした。
誠に申し訳ございません。

新製品情報19-23CRF125F スパーモトMAXフルエキゾースト
ほぼ完成　もうすぐ発売致します。
価格￥69,300（税込）
詳細は後程

売れ筋ランキング21-03-01

従業員A　大変ありがたい事に滅茶苦茶忙しいです。
現在のテックサーフ　マフラー売れ筋ランキングです

オールチタンタイプⅡ製品は圧倒的に17-Z900RSです。
時点で89-92GSX R1100　中古車両の価格がかなり高くなってますネビックリしました。




ステンレス機械曲げフルエキゾーストは、ＧＰＺ900Ｒです。最近問い合わせも増えています。
僅差でZRX1100/1200です。ＺＲＸ1200Ｒは排ガス試験成績表付属、触媒付車検対応品です。



ZEEX SOはZX-14R です。1本出しに成るので、軽量化とリーズナブルな価格で大評判です。
特に左側の蓋をチャンバー室にした
BOX型レフトエキゾーストキャンセルデバイス付属製品が売れています。
次は以外に、デュアルスリップオンのV-Max1200です。
高い位置のφ110サイレンサーは後ろからの迫力は絶大です。


本当に多忙で、ブログ更新できなくて申し訳ございません。

ポチットお願い致します。ヤルキマングローブが出ます。

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新製品 チタニュウムスリップオン 20年式Ninja1000SX

従業員Aです。台風10号心配です。
完成した20年式Ninja1000SX別角度写真と詳細です。

φ90×350㎜/ソリッドチタンサイレンサー、従業員Aは個人的にお気に入りです。


φ100×400㎜/オールカーボンサイレンサー、最新マシンにカーボンも良いです。
カーボンはチタンに比べ、筒の厚みが分厚いので、音質の篭る感じが何とも心地よいです。


φ100×400㎜/ソリッドチタンサイレンサー、定番中の定番ですが、
一番飽きのこない違和感が無いのはこれ。


φ100×400㎜/ポリッシュチタンサイレンサー、装着写真が無いのが残ですが
ダーク色の車両には、鏡面加工のポリッシュが栄えます。


「仕様」
チタン製スリップオンマフラー
テールパイプをレーシーなウェルド工法で曲げ加工
下側に有る純正サイレンサー位置をレーシーかつワイルドにUPに致しました。
仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサー
純正とは、異なる切れのよいテックサーフサウンドを響かせなおかつレスポンスアップ

パイプ：チタン製φ60.5　ウェルド工法
右側パニアケース取付不可
車検不可
ドレン：〇　フィルター：〇
タンデムステップ：〇
重量：約2.1Kg
音量：約90db
テックサーフオフィシャル製品ページ：http://www.techserfu.co.jp/bikephoto-t09-k035.html

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新製品 開発中 2020年式Ninja1000SX 完成003

従業員Aです。暑いですﾈ！皆様、熱中症に気を付けて下さい。
とうとう完成です。2020年式Ninja1000SX チタンスリップオン
流行りの、ウェルド加工によるチタン製スリップオンマフラーです。

サイレンサーラインアップまずは、どんな車体の色にも似あうφ100×400㎜/真円/カーボン


装着に違和感無し、サイレンサーの定番ソリッドチタンサイズはφ100×400㎜/真円


ワイルドにφ90×350㎜/真円/ソリッドチタン

その他写真は無いのですが、φ100×400㎜/真円/ポリッシュチタンも有ります。
価格は定価￥90,000（税別）
仕様は車検不可・右側パニア不可の割り切った仕様です。
音量はバッフル装着時：アイドリング：78db 5000rpm：89db
皆様ご検討宜しくお願い致します。

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