Z900RS フルエキゾースト 2018-06-16

従業員Aです。皆様 お待たせいたしました。
18-Z900RS フルエキゾースト テックサーフが誇る
「匠が極める一級品」 手曲げチタンで登場です。
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ネオクラッシクには、カーボンサイレンサーが違和感なく似合います。

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タンデムステップに移動プレートを設け、少しだけUPに
上げすぎず、本当に丁度良い位置に、サイレンサーが来る様に試行錯誤致しました。
ソリッドチタンサイレンサーも良い感じです。

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上の2枚の写真は、φ100×400Lサイレンサーですが、
この写真は、φ90×350Lの小さ目のサイレンサーです。
少し音が大きめですが、Z900RSの車体には、ベストマッチと従業員Aは思います。

価格詳細は、オフィシャルページで、ご確認お願い致します。
オールチタンタイプⅡ 18-Z900RSページ

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Z900RS フルエキゾースト 2018-05-31

Z900RSお次は、テックサーフの王道「手曲げ」です。
試作品・テスト用なので、鉄管で作成です。販売製品はもちろんチタン製です。
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鉄管なので、虹色は出ないですが、テックサーフ特有の妖艶な曲げでしょ~
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エキパイ径は、排気量・扱い易さ、他イロイロ考慮して、φ38になりました。
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テールパイプの軌道には、かなり悩まされました
純正位置だとパイプ長や容量の確保が難しく、
あまりカチ上げるとジェントル感が失われるのはイヤだし。
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で・タンデムステップにステーを設けて、少しサイレンサー取付位置を高くして調整
サイレンサーはφ100×400で、丁度良い位置になりました。
音質は重低音が響き渡る、まさにテックサーフの真骨頂です。
z900rs full ex005
次は、試乗とシャシー台によるテスト&パワーチェックと音量測定です。
次のブログ更新には、チタン手曲げの虹色がでた、
妖艶なエキゾーストを装着した、出で立ちがお見せできると思います。

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Z900RS マフラー 2018-05-28

従業員Aです。梅雨が来る前に頑張って走っていますか?
話題のZ900RSです。弊社も遅ればせながら製品開発です。
先ずは、スリップオンオンから製作しようと考えています。
z900rs.jpg

チチンプイプイの~エッイ、完成致しました。
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現在の所、φ90×350L/ソリッドチタンサイレンサーのみの販売です。
上げすぎず、長くなりすぎず、絶妙な位置にサイレンサーを、持ってきたと自負しております。
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音量は純正とほぼ同じですが、音質が従業員Aの主観ですが、純正より重低音に聞こえます。
z900rs b 500so
詳細はテックサーフ オフィシャルページで オフィシャル

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2018 CRF250R スーパーモト MX 完成

従業員Aです。ついに完成致しました。
か・な・りの長い道のりでした。国際A級ライダーと共に、度重なるトライ&エラー
お世話になった、ライダー様、誠に有難うございます。
18crf250r rb ca 500

MotoGP車両にも採用されている、排気系に要求される高温強度と耐食性が高い、
チタン合金Super-TIX10CUNB(スーパータイエックス10CUNB)チタンパイプを使用。
フルチタン2本出しフルエキゾースト
18crf250r rb 500

18年式CRF250Rの特徴である、高回転域のパワーはそのままで、
レースで良く使われる、7000rpm~11000rpmのパワーをボリュームUP
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レーシーで整備性の良い、口金・フランジ別体式スプリングジョイントを採用
φ113-φ86/350L オーバルコニカルチタンサイレンサー
18crf250r lf 500
上記製品、全日本モトクロス選手権、出場選手に対して条件付きですがサポート有ります。
詳しくはメールにてお問い合わせ下さい。 http://www.techserfu.co.jp/mail.html

製品詳細:http://www.techserfu.co.jp/bikephoto-t18-h031.html

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GSX-S1000/F チタニュウムスリップオン新発売

従業員Aです。シーズン到来でバタバタしております。
ついに完成致しました。ZEEX SOじゃ無くて、チタンウェルド・スリップオンになりました。
gsx s1000f f500

サイレンサーと集合部の距離が、短かった為機械曲げでの対応困難と判断、
急遽ウェルド工法に変更、で・・・ついでにステンレスを→チタン変更
gsx s1000f b002 500
ノーマルの下に付いている純正サイレンサー位置を嫌って、レーシーにUPタイプに変更
チタン製スリップオンでは、リーズナブルな¥78,000(税抜き)で販売です。
詳しくは、製品HPをご覧ください。http://www.techserfu.co.jp/bikephoto-t09-s027.html


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