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テックサーフ お勧め商品 第八弾 ZEEX スリップオンZZR1400用

お勧め商品第八弾は、ZZR1400用ZEEX(ジークス)スリップオンです。
テールパイプ部以降の交換のみで迫力のサウンドとパワーUPが得られます。
超薄肉ステンレスパイプ(0.8㎜)使用で軽量化と高剛性を誇る「ジークス・スリップオン」。
仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは切れのよいレーシーなサウンドを響かせ
なおかつレスポンスアップに寄与します。リーズナブルな価格と手軽さも魅力です。
下の写真は、デュアルスリップオン¥138,000(税抜き)です。
下記youtubuサイトで、音質などが視聴出来ます。
https://www.youtube.com/watch?time_continue=8&v=kJQ_UsVp7TM
08-11zzr1400zeexsodual.jpg

下の写真は、レフトエキゾ-ストキャンセルデバイス、平たく言えば左側の蓋です。
ZZR1400の純正集合部は、構造上片方に蓋をしても排気できる仕様になっています。
レフトエキゾーストキャンセルデバイス単品 価格¥7,000(税抜き)
Left lid

で、レフトエキゾーストキャンセルデバイスを装着すると、
下の写真の様に、2本出しから1本出しになります。
もちろん、初めから1本出しが良いと言うお客様の為に
ZEEX SO One tail ¥73,000(税抜き)と言う商品も販売しております。
06-07zzr1400 zeex so one tail

次の写真は、従来のキャンセルデバイスの改良版
BOX型レフトエキゾーストキャンセルデバイスです。
特性:従来式のデバイスの後部をチャンバー室の様にボックス形状にする事により、
過度の背圧を軽減しトルクの向上・ミッションの繋がりの向上・アフターファイヤーの軽減
(個人差により、体感出来ない場合が御座います。)
注意:ボックス型レフトEXキャンセルデバイス後方穴より、
排気漏れの様な症状が出ますが、走行には問題ございません。
取付には、純正ジョイントガスケットが必要になります。
BOX型レフトエキゾーストキャンセルデバイス 価格¥10,000(税抜き)
box tape Left lid
モチロン、
初めからBOX型レフトエキゾーストキャンセルデバイス付の1本出しの販売もしております。
ZEEX SO one Tail(BOX型キャンセルデバイス付)価格¥75,000(税抜き)


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テックサーフ お勧め商品 第七弾 ZEEXフルEX4-2-1 ZX-12R B型車検対応

お勧め商品第七弾は、排ガス試験成績表付属、車検対応ZEEX フルEX
ZX-12R (ZXT20B)B型用です。
リーズナブル・高性能・軽量・車検対応の三拍子ならぬ、四拍子揃った製品です。
zx-12r 001

写真で見ると4in1に見えますが、テックサーフでは珍しい、4in2in1です。
リーズナブルすぎて、お客様からフルエキですか?と良く質問されますが
間違い無くフルエキゾーストです。
zx-12r 002

マフラー全体を見て頂くために、カウルを外した写真ばかりを載せましたが、
カウルもちゃんと装着可能です。
ys zx-12r b500

車検に関しては、型式:ZXT20Bのみ車検対応です。
下の写真の排ガス試験成績表がマフラーに付属されます。
排ガス試験成績表は型式認定の為、車種・エンジン・年式が同じでも
型式が異なっていれば、車検不可になります。
zx-12r gasrepo
弊社はJM〇A会員ではございませんが、自社で排ガス試験を受けテストに合格した
車検対応マフラーも販売しております。
価格:¥123,000(税別)
テックサーフ ZX-12Rオフィシャルページ

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テックサーフ お勧め商品 第六弾  ZEEXフルエキゾースト CBR1100XXブラックバード

お勧め商品第六弾は前回に引き続き
リーズナブル・高性能・軽量の三拍子揃った
ZEEXフルエキゾーストCBR1100XXブラックバード用です。
もちろん素材は、肉厚0.8㎜スーパーステンレスを使用しています。
cbr1100xx zeex001 500

CBR1100XXブラックバードと言えば、遡る事20数年、某雑誌社主催の最高速アッタクで
当時製作していた手曲げステンレスマフラー(下の写真)装着マシンが
ノーマル車両+テックサーフ手曲げ4-1+キャブセッティングのみで
最高速度300.95km/h をマーク
当時はかなり話題になりました。ま・さ・に良い時代でした。
注意:手曲げステンレス製品は現在製作致しておりません。
cbr1100xx zeex004 500

それから8年後、現在のZEEX が製作されました。手曲げステンレスを基準に製作していますので
性能は殆ど変り無く、軽量化とコストパフォーマンスを実現しております。
cbr1100xx zeex002 500

マフラー単体の写真ですが、
以前製作していた製品写真なので全て研磨仕上げになっています。
現在製作販売しているZEEXフルEX CBR1100XX用は
エキパイ・集合部がステンレス素地のままで、テールパイプのみ研磨仕上げです。
cbr1100xx zeex003 500
車検に関しては基本:ノーマルマフラーに触媒が装着していなければOKです。
弊社調べで
キャブ車は触媒無し
01年式以降逆車(インジェクション)触媒有
触媒の有無は、車検証を手元に置いて、
HONDA様のお客様サービスセンターに問い合わせも良いと思います。
https://www.honda.co.jp/customer/inquiry/

注文時に必ず、排気センサーの有る無しを確認してから注文お願い致します。
ZEEX フルEX CBR1100XXブラックバード用
価格:¥113,000(税別)

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テックサーフ お勧め商品 第五弾  ZEEXフルエキゾースト GPZ900R

お勧め商品第五弾はリーズナブル・高性能・軽量の三拍子揃った
ZEEXフルエキゾーストのGPZ900R用です。
ステンレス機械曲げ製品ですが、そのステンレスパイプが他社とは大違い!
通常販売されている、ステンレスマフラーのパイプ肉厚は1.2㎜か1.0㎜です。
弊社製品ZEEXは、曲げ加工も溶接も大変難しいパイプ肉厚0.8㎜です。
私の知る限りですが、肉厚0.8㎜ステンレスパイプのバイク用マフラーを販売しているのは
テックサーフだけです。
gpz900r zeex110-480st f

サイレンサーのサイズが解り易いように、写真を並べています。
上段がφ110×480L 中段がφ100×450L下段がφ100×400Lです。
サイレンサーはφ径が小さく長さが短いほど、音量が大きくなります。

エキパイ径:パイ38・集合方式:4-1・テールパイプ系:パイ60.5
エキゾースト素材:スーパーステンレス肉厚0.8㎜使用
gpz900r zeex100-450st f

※パイ110音量:94db (インナーバッフル装着)
※パイ100×450L音量:99db(インナーバッフル装着)
※ガスケット類は付属しておりません。
ドレン:○・フィルター:×・センタースタンド:×・アンダーカウル:×
UPタイプはステップorタンデムステップ加工必要
「価格」
STDタイプ:¥122,040(税込)
UPタイプ:¥127,440(税込) ブログの掲載写真は全てUPタイプです。
gpz900r zeex100-400st f
エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなスプリングジョイント方式。
外品ダウンチューブなどの取付を考慮して、1番4番エキパイのスプリングフックを内側に設置、
精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに
中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。
ステンレスとは思えないほどの超軽量さとスムーズな排気の流れを実現し、
パワーアップに貢献します。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の
「テックサーフサウンド」を響かせます。

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テックサーフ お勧め商品 第四弾  ZEEX スリップオン DUCATI Monster S2R

お勧め商品第四弾は ZEEX スリップオン DUCATI Monster S2R用です。
純正触媒室以降の交換、2本出しを1本出しにする事で4Kgの軽量とパワーUP。
仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは、
煩くない小気味よい排気音を響かせなおかつレスポンスアップ。
DUCATI Monster S2R st

エキパイ:ステンレス製 2in1スリップオン
サイレンサー種類:φ100×400㎜カールエンド:カーボン/ソリッドチタン/ポリッシュチタン
重量:ノーマル 6.4Kg→ ZEEX SO 2.4Kg
DUCATI Monster S2R ca
車検:〇 ドレン:〇 フィルター:〇 タンデムステップ:〇
音量:φ32バッフル装着時90.8db
    バッフル未装着時93db
DUCATI Monster S2R pt
取付可能車種、弊社調べでは、空冷モンスターS2R800/1000
S4Rは、デスモクアトロエンジンは可能です。
残念ながら、S4RSとS4Rのテスタストレッタエンジンは取付不可です。

価格:¥97,200(税込)

T23-D001-GRAPH.jpg

平成11年度 排ガス規制について
本製品(ZEEX SO)の装着対象車両「DUCATI Monster S2R」は、メーカー装着サイレンサー
(純正品)には排ガス規制(触媒)に適合する装備はございません。
本製品も同様の仕様となっておりますので、車検受験が可能です。
車検時に排ガス発散防止装置(触媒)についての確認を求められる事が御座いますので、
車検受験の際は当資料をご持参の上、必要に応じて当書面をご利用の程お願い致します。
※DUCATI Monster S2Rの排出ガス発散防止装置は純正エキゾースパイプ側に装着されています。
車検証にマフラー加速騒音規制適用と記載されている車両は車検を受験する事が出来ません。

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