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新製品 開発中 2020年式Ninja1000SX 完成003

従業員Aです。暑いですネ!皆様、熱中症に気を付けて下さい。
とうとう完成です。2020年式Ninja1000SX チタンスリップオン
流行りの、ウェルド加工によるチタン製スリップオンマフラーです。

サイレンサーラインアップまずは、どんな車体の色にも似あうφ100×400㎜/真円/カーボン

ninja1000sx100-400.jpg
装着に違和感無し、サイレンサーの定番ソリッドチタンサイズはφ100×400㎜/真円

ninja1000sx90-350.jpg
ワイルドにφ90×350㎜/真円/ソリッドチタン

その他写真は無いのですが、φ100×400㎜/真円/ポリッシュチタンも有ります。
価格は定価¥90,000(税別)
仕様は車検不可・右側パニア不可の割り切った仕様です。
音量はバッフル装着時:アイドリング:78db 5000rpm:89db
皆様ご検討宜しくお願い致します。

ポチットお願い致します。ヤルキマングローブが出ます。

ポチットお願い致します。

新製品 開発中 2020年式Ninja1000SX 002

NEW Ninja1000SXスリップオン開発状況
第一作目、何か????? カッコ良く無い
ninja1000sx004.jpg
やり直し第二作目、テールパイプ延長 でもサイレンサーの角度が???
ninja1000sx005.jpg
やり直し第三作目、テールパイプとサイレンサーの繋ぎ目のラインを修正
後は、サイレンサーバンドを止めるステーを製作してキッチリ固定させると
UPでレーシーなスリップオンの完成かな?
ninja1000sx006.jpg
でも、まだまだやる事が一杯、性能チェックに型取り・写真撮影など、

ポチットお願い致します。ヤルキマングローブが出ます。

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新製品 開発中 Ninja1000SX 001

大変ご無沙汰しております。従業員Aです。
コロナまじでうざいです。 医療関係の方々には本当感謝しか無いです。

新製品開発です。2020年式Ninja1000SX
2020ninja1000sx 001

純正1本出しになっています。
2020ninja1000sx 002

パニアケース装着の為、サイレンサー位置が低いですネ
2020ninja1000sx 003
どうしようかな?
第一候補:パニア無視のレーシーにUPタイプ
第二候補:無難にパニア装着可能
第三候補:コストが問題だが、両方作っちゃう

ポチットお願い致します。ヤルキマングローブが出ます。

ポチットお願い致します。

新製品 ホンダ クロス カブ JA45用 ZEEX Cub UPタイプ

テックサーフ カブ シリーズ ZEEX Cub UPタイプです。
ja45 up f500

前側ヒートガード標準装備
ja45 up s500

サイレンサーは、な・ん・とチタン製をチョイス。 φ80×300㎜サイズです。
ja45 up b500

UPタイプは管長が稼げるため、低・中・高全ての領域でパワーUPしております。
ja45 up graph 500

価格・詳細はオフィシャルページで、ご確認ください。
JA45UPページ
ポチットお願い致します。ヤルキマングローブが出ます。

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ZEEX Cub クラシックダウンタイプ 19-11-22

昨日記載した、ZEEX Cub クラシックダウンマフラー
クロス カブJA45にも装着可能です。
ja45 dawn f500
弊社の管理上品番が異なりますが、同じ製品です。
ja45 dawn s500
クロス カブにもお似合いです。
ja45 dawn b500
クロス カブでも、加速モリモリ→高速ギュンギュンに仕上げています。
ja45 down graph 500

価格・詳細はオフィシャルページで、ご確認ください。
JA45ダウンページ
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